每年到了节假日，我想每个人都会为自己的假期做一个计划，不管是旅游还是回乡，都会选择坐火车或者是高铁，如果家里在当地，那就是坐地铁了。

铁道部新规定落地

(资料图片仅供参考)

即使是有车的人，在上班的时候，也会选择乘坐地铁，一来是因为不会出现堵车的问题，二来是因为还能够节省汽油，可以说是十分的方便。

如今，不少城市不仅建设了地铁，还建设了高铁，这也给人们带来了不少的利益，即便是那些还没有建设高铁的城市，也都在着手建设地铁、轻轨和高铁。很多人都在纳闷，怎么会有这么多的城市，对地铁和轻轨这么感兴趣？事实上，地铁和轻轨是有很大不同的，另外，许多城市都十分热衷于建设地铁和高铁，主要是因为建设的话，需要的资金是巨大的，而且建设完成之后，可以在短时间内带动当地的经济发展，从而增加 GDP。

但是，由于地铁、高铁和城际轨道的位置不同，如果大量的城市都建设地铁，成本会非常的高，而且还会影响到交通效率。事实上，我们都知道，大部分的一线和二线城市，都已经开始修建地铁了，但是能够做到这一点的，却并不多，更别说那些小城市了。

而且我们也知道，高速铁路的速度是每小时三百五十公里，不是什么人都有资格建造高速铁路的。现在，国家对铁路的建设要求很高，大部分地级城市都不可能修建高铁和地铁。

第一，就是限制了高铁的建设，其次，就是要缓解一下客流，这也是政府想要降低债务风险的原因，如果每一个区域都要修建高速铁路的话，政府的财政压力会很大，哪怕是不赚钱，也要继续修建，这样的话，政府也会给予大量的补贴，但是长期的话，政府根本就负担不起。另外，在新的规定下，60岁以上的老年人乘坐铁路还享有“优待”，包括购票、选择座位等等。

“特权”适用于60岁以上的老年人

事实上，目前，我国不仅对铁路的建设有了一些严格的规定，而且还对老年人给予了一定的优惠。比如，如果一辆火车的车票数量很多，那么，根据自动识别系统，60岁以上的老年人，就可以优先安排下铺。这样的方式实在是太贴心了，毕竟，如果老人被自动安排到上铺，确实会很不方便。

另外，现在很多老年人都不会使用网络购票，所以火车站还保留了一个很人性化的售票窗口，并且可以使用现金购票。而且有些火车站，还有一个特殊的服务，那就是老年人，可以优先购票，或者改签。如果是上了年纪的人，不会面部识别的话，也可以通过人工验证的方式，来确认自己的身份。

从这里可以看出，国家对老年人的关注程度很高，因为目前我国的老龄化问题还很严重，所以随着年龄的增长，老年人的数量会不断增加，所以在出行上，老年人群体也会更多。

据了解，对于老年人乘坐列车，还有一种优待，就是可以为老年人优先购买连座票，即许多老年人在外出时，都会带着家人，然后就可以为他们安排连座票，这样可以更好地照顾他们。不过，这也要看情况，如果是在节假日购票高峰期，也不会完全采取这种做法。

在老年人的福利待遇这方面，是许多国家无法与我国相比的，因为我国除了在乘车这方面给老人们提供了许多贴心的服务之外，实际上还制定了许多有关养老的政策。比如这些年，退休金一直都在增长，虽然增长的速度是固定的，但对于老年人来说，退休金的增长速度还是很快的。

结束语

比如那些在边远地区工作的老人，他们在年轻的时候，都会选择在边远地区工作，这样的话，他们就会选择在边远地区工作，这样的话，他们就会得到更多的照顾。

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