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集微网消息，据彭博社报道，美国最大的汽车行业贸易组织表示，拜登政府提出的通过严格的新尾气排放限制来打击汽车污染的提议不合理，也无法在2032年的最后期限前实现。

总部位于华盛顿的汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）代表了几乎所有在美国销售的新车和卡车制造商，该联盟计划向美国环境保护局提交意见，批评2032年二氧化碳排放量上限为每英里82克的提议。

该游说组织在提交给环保局之前，6月28日写道，这些限制“在所涵盖的时间框架内既不合理也不可实现”。

环保主义者对环保局的提议表示欢迎，称新规定旨在有效确保2032年销售的每三辆汽车和轻型卡车中就有两辆是电动汽车。但汽车制造商警告称，这将导致标价上涨和汽车购买者的选择减少。

汽车联盟表示，美国总统拜登签署的2022年通胀削减法案实施的新规则，是电动汽车应用的障碍，也是满足更严格的排放要求的障碍。例如，贸易组织的评论指责环境保护局的提案依赖于关于电动汽车电池中使用的关键矿物的可用性和加工的可疑假设。IRA要求电池的矿物来自美国或与之有自由贸易协定的国家，以便电动汽车有资格获得全额消费税抵免。

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